宿州铝合金压铸-湖北众联弘盛有限公司-铝合金压铸报价

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变速器的分类：按传动比的变化方式划分，变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。变速器操作装置及动力传动

(a)有级式变速器：有几个可选择的固定传动比，采用齿轮传动。又可分为：齿轮轴线固定的普通齿轮变速器和部分齿轮(行星齿轮)轴线旋转的行星齿轮变速器两种。

(b)无级式变速器：传动比可在一定范围内连续变化，常见的有液力式，机械式和电力式等。

(c)综合式变速器：由有级式变速器和无级式变速器共同组成的，铝合金压铸，其传动比可以在大值与小值之间几个分段的范围内作无级变化。

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凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然---，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求---，其材质一般是合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的---。