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变速器的结构特点:简单式变速器有、构造简单使用方便的优点,但档数少,i变化范围小(牵引力、速度范围小),只宜在档数不多的某些车工采用。若增加i的范围,则使变速器尺寸加大,轴跨度增加,为了既增加档数又不使轴跨度过大,可采用组成式变速器。所谓组成式变速器,通常由两个简单式变速器组合而成,其中档数较多的称为主变速器,电动汽车零部件货源,较少的称为副变速器。
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变速器的原理:机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说,变速箱内有多组传动比不同的齿轮副,而汽车行驶时的换档行为,宿州汽车零部件货源,也就是通过---机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时,让传动比大的齿轮副工作,汽车零部件货源,而在高速时,让传动比小的齿轮副工作。靠驾驶员直接---变速杆换档。
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汽车配件的市场壁垒:(1)整车零部件采购体系进入壁垒整车厂与零部件企业之间金字塔形的配套关系形成了整车和汽车零部件企业之间较为固定的互相依赖关系,其合作关系较为牢固。
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